Амина Нурбакимова Норвежские нефтегазовые компании Equinor и Aker BP договорились о перераспределении долей участия в нескольких лицензиях на норвежском континентальном шельфе. Сделка призвана оптимизировать разработку месторождений и выровнять доли партнеров для снижения операционных издержек. Изменения вступят в силу 1 января 2026 года после получения согласования со стороны отраслевых ведомств Норвегии и Великобритании.
В рамках соглашения на участке «Рингвей-Вест» в Северном море Aker BP выкупит у Equinor долю в 19% в ряде лицензий, включая площади «Гросбик», «Свишер», «Топпанд», а также «Рёвер-Норд» и «Рёвер-Сёр». Оператором этого проекта в районе «Тролль-Фрам» останется Equinor. Сделка позволит скоординировать совместную работу, поскольку Aker BP уже владеет 19% в соседней лицензии «Квейкье», которую планируется интегрировать в общую схему освоения.
Изменения коснутся и трансграничных проектов. Aker BP получит от Equinor 38,16% в британской лицензии в районе «Фригг», примыкающей к норвежскому участку с частью месторождения «Омега-Альфа». Партнеры планируют применить единый подход к освоению этих ресурсов с их последующим подключением к строящемуся хабу «Иггдрасиль». По словам генерального директора Aker BP Карла Джонни Херсвика, выравнивание долей позволит активизировать геологоразведку для проверки потенциала структуры «Фригг», что может увеличить общие запасы хаба «Иггдрасиль», цель по добыче на котором превышает 1 млрд баррелей.
В Баренцевом море компании скорректировали участие в проекте «Вистинг» – крупнейшем неразработанном нефтяном месторождении на норвежском шельфе. Aker BP передаст Equinor 7,5% своей доли в проекте и выплатит 23 млн долларов денежными средствами. В результате доля Aker BP снизится до 27,5%, а Equinor сохранит за собой статус оператора. Окончательное инвестиционное решение по проекту «Вистинг» ожидается в 2027 году.
Для Equinor сделка является частью стратегии по оптимизации портфеля активов на норвежском шельфе до 2035 года. Ранее партнеры досрочно начали добычу на месторождении «Сюмра» в Северном море, сырье с которого поступает на платформу «Ивар-Осен».
