Мировые котировки нефти в понедельник, 27 апреля, выросли почти на 3% на фоне отсутствия прогресса в дипломатических контактах между Вашингтоном и Тегераном. Дополнительным фактором давления на рынок остаются сохраняющиеся ограничения для судоходства в Ормузском проливе, через который проходят ключевые маршруты поставок сырья из ближневосточного региона.

Стоимость фьючерса на нефть марки Brent увеличилась на 3 доллара, достигнув 108,36 доллара за баррель, что стало максимальным значением за последние три недели. Техасская нефть WTI подорожала на 2,45 доллара до 96,85 доллара за баррель. Рост цен последовал за волатильной прошлой неделей, когда котировки Brent и WTI показали рекордный с начала конфликта прирост – примерно на 17% и 13% соответственно.

Попытки возобновить переговорный процесс между США и Ираном в минувшие выходные не принесли результатов. Президент США Дональд Трамп подтвердил жесткую позицию Вашингтона, отметив готовность к диалогу лишь в случае инициативы со стороны Тегерана. В свою очередь министр иностранных дел Ирана Аббас Аракчи провел серию встреч с посредниками в Пакистане и Омане, после чего направился в Россию. Основные разногласия сторон по-прежнему сосредоточены вокруг иранской ядерной программы и обеспечения свободы навигации в Ормузском проливе.

Ситуация в регионе характеризуется взаимными блокировками: Тегеран удерживает пролив закрытым для большинства судов, в то время как Вашингтон сохраняет блокаду иранских портов. Согласно данным аналитической компании Kpler, за последние сутки в Персидский залив зашел лишь один танкер с нефтепродуктами, что подтверждает крайне низкую интенсивность движения судов в зоне конфликта.

На этом фоне эксперты Goldman Sachs пересмотрели прогнозы стоимости нефти в сторону повышения. Аналитики полагают, что Brent в четвертом квартале будет торговаться в районе 90 долларов за баррель, а WTI – около 83 долларов. Корректировка связана с более медленным, чем ожидалось ранее, восстановлением добычи в регионе. По оценкам банка, нормализация экспорта через Ормузский пролив произойдет не ранее конца июня, а не в середине мая, как предполагалось прежде.

Текущие потери поставок с Ближнего Востока составляют порядка 14,5 млн баррелей в сутки, что ведет к рекордному сокращению мировых запасов. Ожидается, что глобальный рынок нефти перейдет от профицита в 2025 году к дефициту в размере 9,6 млн баррелей в сутки во втором квартале 2026 года. При этом высокий уровень цен на топливо может привести к снижению мирового спроса на сырье: эксперты прогнозируют падение потребления на 1,7 млн баррелей в сутки уже в текущем квартале.