Руслан Мухамеджанов Американская компания Delfin Midstream приняла окончательное инвестиционное решение по строительству первого в США плавучего завода по производству сжиженного природного газа. Стоимость первого этапа проекта Delfin LNG, который будет реализован в Мексиканском заливе у побережья штата Луизиана, оценивается в 5 миллиардов долларов.
Проект предполагает использование существующей инфраструктуры глубоководного порта, что позволяет минимизировать затраты на новое строительство. Плавучая установка Delfin FLNG 1 станет первым подобным объектом в США и крупнейшим в мире единичным судно такого типа. Проектная мощность первой очереди составит 4,4 миллиона тонн сжиженного газа в год. В перспективе площадка сможет принять до трех аналогичных установок общей мощностью до 13,2 миллиона тонн в год.
Финансирование первого этапа обеспечит консорциум инвесторов во главе с инвестиционной компанией Global Infrastructure Partners, входящей в структуру BlackRock. В число участников проекта также вошли японская судоходная корпорация Mitsui O.S.K. Lines – владелец крупнейшего в мире флота газовозов – и международные трейдеры Vitol и Diameter Capital Partners. Контракты на строительство судна уже подписаны с южнокорейской верфью Samsung Heavy Industries и американской инжиниринговой компанией Black & Veatch.
Сбыт продукции с первой установки гарантирован долгосрочными соглашениями с крупными международными игроками, включая Vitol, Expand Energy, британскую Centrica и швейцарского трейдера Gunvor. Начало коммерческого производства намечено на 2030 год, а инвестиционные решения по второму и третьему судам компания рассчитывает принять в течение ближайшего года.
Реализация проекта Delfin LNG знаменует переход американской газовой отрасли к использованию плавучих технологий сжижения, которые ранее активно применялись преимущественно в Австралии, Африке и Юго-Восточной Азии. Использование плавучих заводов позволяет существенно сократить сроки запуска проектов и снизить капитальные затраты по сравнению с традиционными береговыми терминалами, требующими масштабного строительства и длительного экологического согласования.
