Аруна Медетова Американская компания Transocean, специализирующаяся на офшорном бурении, заключила контракт на использование судна «Deepwater Asgard» в восточной части Средиземного моря. Общая стоимость соглашения оценивается примерно в 158 млн долларов. Программа работ предполагает строительство пяти скважин и рассчитана приблизительно на 390 дней.
Начало выполнения обязательств запланировано на четвертый квартал 2026 года. Личность оператора проекта в официальном сообщении не раскрывается. Указанная в контракте сумма не учитывает потенциальную оплату дополнительных услуг, а также расходы на мобилизацию и демобилизацию судна к месту проведения работ.
«Deepwater Asgard» – это ультраглубоководное буровое судно проекта DSME 12000, предназначенное для выполнения сложных задач на шельфе. Установка была построена на верфи в Южной Корее и введена в эксплуатацию в 2014 году. Судно длиной 238 метров и шириной 42 метра оснащено системой динамического позиционирования и способно работать при глубине моря до 3,6 тыс. метров. Максимальная глубина бурения установки составляет около 12,2 тыс. метров.
Новый контракт в Средиземноморье стал частью масштабного расширения портфеля заказов Transocean. С начала апреля текущего года совокупный объем невыполненных заказов компании увеличился примерно на 1,6 млрд долларов. В этот перечень вошли новые соглашения на использование судна «Transocean Barents» в Норвегии, а также установок «Deepwater Orion», «Deepwater Aquila» и «Deepwater Corcovado» на шельфе Бразилии.
Transocean остается одним из крупнейших международных подрядчиков в сегменте глубоководного бурения. На данный момент флот компании насчитывает 27 мобильных офшорных установок, включая 20 судов для работы на сверхбольших глубинах и семь единиц, предназначенных для эксплуатации в сложных климатических условиях.
