Saipem получила контракт на обустройство месторождения Лонгтейл в Гайане

Итальянская компания Saipem получила ограниченное уведомление о начале работ (LNTP) от ExxonMobil Guyana для реализации глубоководного проекта Лонгтейл на шельфе Гайаны. Стоимость этого этапа оценивается примерно в 150 млн долларов. Полученный документ позволяет подрядчику приступить к детальному проектированию и закупкам оборудования для работы в блоке Стабрук.

Специализированное судно для глубоководных строительных работ на нефтяном месторождении в открытом море

Основной контракт на проектирование, закупки, строительство и монтаж (EPCI) предусматривает создание системы подводных сооружений, пуповинных линий, райзеров и выкидных трубопроводов на глубине около 1750 метров. Дальнейшая деятельность по строительству и установке оборудования будет зависеть от получения разрешений государственных органов и принятия окончательного инвестиционного решения (FID) компанией ExxonMobil Guyana и ее партнерами. В случае подтверждения всех этапов общая стоимость контракта может составить от 750 млн до 1,5 млрд долларов при сроке реализации около четырех лет.

Для Saipem этот проект станет продолжением работы в блоке Стабрук, где компания ранее уже реализовала четыре аналогичных проекта – Лиза-1, Лиза-2, Паяра и Йеллоутейл. Итальянский подрядчик к настоящему времени принял участие в реализации семи соглашений по разработке морских месторождений в этом регионе. Месторождение Лонгтейл, открытое в июне 2018 года, стало восьмым по счету обнаружением залежей углеводородов на данном участке. Разведочная скважина Лонгтейл-1 была пробурена на глубину более 5500 метров и вскрыла нефтеносный пласт толщиной около 78 метров в районе с глубиной воды свыше 1900 метров.

Развитие проекта идет одновременно с работами других подрядчиков. Ранее компания SBM Offshore получила контракты на проведение предварительного проектирования (FEED) для плавучей установки по добыче, хранению и отгрузке нефти (FPSO), которая будет задействована на месторождении Лонгтейл. Переход к стадии детального строительства и монтажа судна также потребует официального утверждения плана разработки правительством Гайаны и формального разрешения на переход ко второму этапу работ.